3nápravové přívěsy se sklopnou bočnicí jsou nejoblíbenějším provedením na logistických plochách.Podle přidání boční desky kolem realizovat různé hromadné přepravy.
Výrobní zpracování návěsu boční stěny
--Zákazník potvrdil výkres a podrobnosti o datech poskytnuté inženýrem
--Předejte výkres výrobnímu oddělení
--Každá část vyrobená podle výkresu, jako je řezání ocelových plechů, řezání laserem, řezání plazmou, CNC ohýbání
--Zpracování svařování jako hlavní nosník, boční nosníky, čep, spodní podlaha
--Odrezování, pískování, nástřik základního nátěru, nástřik konečného nátěru, sušení
-- Montáž dílů jako náprava, pneumatiky, světla,
-- Nástřik voskem
--balení a doručení
Třínápravový přívěs s různými pokles strany
Jaké jsou typy přívěsů s boční stěnou?
Hlavní typ--- 2nápravový přívěs s boční stěnou ,
--- 3nápravový přívěs s boční stěnou,
--- 4nápravový nástěnný přívěs.
---Přizpůsobeno
Vysoce robustní ocelová konstrukce s pevností v tahu a vysokou nosností pro zajištění vyšší nosnosti a delší doby provozu.
Odolné mechanické pružinové odpružení pro vysoké zatížení požadavků.Světově proslulé náhradní díly zajišťují stabilní provoz.
Výšku boční stěny lze upravit pomocí vysoce kvalitního ocelového plechu.
Skeleton Semi Trailer/Chassis Trailer Je určen pro kontejnerové přepravní vozy.V současné době jsou k dispozici dva typy kostry přívěsu.Jedna je pro přepravu na dlouhé vzdálenosti, druhá je pro přepravu v přístavním terminálu.Zde je představení návěsu pro dálkovou přepravu
Výrobce: Qingte Group
Nápravy: 2/3/4 nápravy značky BPW/FUWA/YUEK
Rozměr přívěsu: 12500/13500X2500X23500mm
Výška boční stěny: 800 mm
Nosnost: 50T
Odpružení: mechanické/vzduchové
King Pin: Jost Brand 2,0 nebo 3,5 palce
Brzdový systém: Wabco Valve s velkou komorou
Náhradní pneumatika: Jedna náhradní pneumatika
OEM, ODM, přizpůsobený design jsou přijatelné
Toto video představuje především různé typy návěsů s boční stěnou, jako je 2nápravový návěs s bočnicí, 3nápravový sklápěcí návěs, 4nápravový přívěs s vysokou boční stěnou.
- Kompletní výrobní linka speciálních vozidel
--Automatický provoz jako mechanické vykládání ramene
--Roční kapacita může dosáhnout 8000 ks/rok
-- Technologie svařování pod tavidlem
-- Profesionální národní standardní svářečský personál může zajistit dobrou kvalitu svařování
--Veškerá svařovací struska bude vyleštěna, aby se potvrdil hladký povrch.
-- 6S systém řízení během celého procesu