
Návěs s bočnicí je modifikací návěsu s plošinou. Přidává boční desku pro přepravu různých druhů sypkého nákladu. Návěsy s bočnicí jsou v logistické oblasti velmi oblíbené díky flexibilní nosnosti, nízké hmotnosti a snadné manipulaci.
Výroba a zpracování bočních stěn návěsu
--Zákazník potvrdil výkres a podrobnosti o datech poskytnuté inženýrem
--Předat výkres do výrobního oddělení
--Každý díl vyrobený dle výkresu, jako je řezání ocelových plechů, řezání laserem, řezání plazmou, CNC ohýbání
--Svařování zpracování jako hlavní nosník, boční nosníky, čep, spodní podlaha
--Odrezování, pískování, stříkání základního nátěru, stříkání vrchního nátěru, sušení
--Instalace dílů, jako je náprava, pneumatiky, světla,
--Voskové stříkání
--balení a doručení
Jaké jsou typy přívěsů s boční stěnou?
Hlavní typ---Přívěs s boční stěnou pro 2 nápravy,
---Přívěs s boční stěnou 3 náprav,
--- Přívěs s bočnicí a 4 nápravami.
---Na míru
Vysoce robustní konstrukční ocel s vysokou tažnou a nosnou kapacitou pro zajištění vyšší nosnosti a delší životnosti.
Vysoce odolné mechanické pružinové odpružení pro vysoké zatížení a požadavky. Světoznámé náhradní díly zajišťují stabilní provoz.
Výšku bočních stěn lze upravit pomocí vysoce kvalitního ocelového plechu.
Návěs/podvozek s návěsem je určen pro kontejnerovou přepravu. V současné době jsou k dispozici dva typy návěsů s návěsem. Jeden je pro dálkovou přepravu a druhý pro přepravu v přístavních terminálech. Zde je úvod do návěsů pro dálkovou přepravu.
Výrobce:Qingte Group
Nápravy: 2/3/4 nápravy značky BPW/FUWA/YUEK
Rozměry přívěsu: 12500/13500X2500X23500 mm
Boční stěna: výška 800 mm
Nosnost: 50T
Odpružení: Mechanické/vzduchové
Křížový čep: Jost Brand 2,0 nebo 3,5 palce
Brzdový systém: Wabco ventil s velkou komorou
Rezervní pneumatika: Jedna rezervní pneumatika
OEM, ODM, přizpůsobený design jsou přijatelné
Toto video představuje především různé typy návěsů s bočnicemi, jako jsou návěsy s bočnicemi se 2 nápravami, návěsy s bočnicemi se 3 nápravami a návěsy s vysokými bočnicemi se 4 nápravami.
Vybavení dílny Qingte
--Kompletní výrobní linka pro speciální vozidla
--Automatický provoz, jako je mechanické vykládání ramene
--Roční kapacita může dosáhnout 8000 ks/rok
--Technologie svařování pod tavidlem
--Profesionální svařovací personál splňující národní standardy může zajistit dobrou kvalitu svařování
--Veškerá svařovací struska bude vyleštěna, aby se potvrdil hladký povrch.
--6S systém řízení během celého procesu