●Dumper je vybaven nezávislými hydraulickými pohonnými jednotkami, akumulátorem vozidla a integrovaným motorem, palivovým nárazníkem a hydraulickým ventilem.
●Systém je spolehlivý i stabilní a jeho ladění je jednoduché.
●Dumper využívá flexibilní systém, který může zvýšit životnost hydraulických součástí a konstrukčních součástí.
●Sklápěč je navržen a vyroben integrovaně s přednostmi snadné instalace, jednoduché údržby a nízké hmotnosti obalu.
●Instalace je flexibilní, aby vyhovovala různým technickým předpisům.
●Když se systém spustí, převodový mechanismus bude umístěn na vnější stranu vozíku, takže mechanismus nebude poškozen nakládáním strojů nebo materiálů.Konstrukční prvky, jako je krycí deska, visí na spodní hraně vozíku a jsou daleko od pracovní plošiny vozidla, což zabraňuje narážení na nakládací zařízení.
●Krycí deska se může při přepravě přichytit na stranu a při otevření neblokuje zpětné zrcátko, takže neovlivní výkon vozíku ani tradiční ruční práci a práci malého nakládacího zařízení.
●Krycí deska potřebuje při otevření pouze málo místa, díky čemuž je vozík vhodný pro úzkou pracovní dráhu.Vůz je vybaven vysokonapěťovou palivovou nádrží a jeho maximální pracovní tlak může dosáhnout 28 MPa.
● Životnost krycí desky bezešvá obdélníková trubka s vysokou pevností.Krycí desku lze vyrobit z plechu válcovaného za studena různé tloušťky dle požadavků zákazníka.Na povrchu krycí desky jsou výztužné lišty, které zlepšují její odolnost proti deformaci.
