●Dumper je vybaven nezávislými hydraulickými pohonnými jednotkami, akumulátorem vozidla a integrovaným motorem, palivovým nárazníkem a hydraulickým ventilem.
●Systém je spolehlivý i stabilní a jeho ladění je jednoduché.
●Dumper využívá flexibilní systém, který může zvýšit životnost hydraulických součástí a konstrukčních součástí.
●Sklápěč je navržen a vyroben integrovaně s přednostmi snadné instalace, jednoduché údržby a nízké hmotnosti obalu.
●Instalace je flexibilní, aby vyhovovala různým technickým předpisům.
●Když se systém spustí, převodový mechanismus bude umístěn na vnější stranu vozíku, takže mechanismus nebude poškozen nakládáním strojů nebo materiálů. Konstrukční prvky, jako je krycí deska, visí na spodní hraně vozíku a jsou daleko od pracovní plošiny vozidla, což zabraňuje narážení na nakládací zařízení.
●Krycí deska se může při přepravě přichytit na stranu a při otevření nebude blokovat zpětné zrcátko, takže neovlivní výkon vozíku ani tradiční ruční práci a práci malého nakládacího zařízení.
●Krycí deska potřebuje při otevření pouze málo místa, díky čemuž je vozík vhodný pro úzkou pracovní dráhu. Vůz je vybaven vysokonapěťovou palivovou nádrží a jeho maximální pracovní tlak může dosáhnout 28 MPa.
● Životnost krycí desky bezešvá obdélníková trubka s vysokou pevností. Krycí desku lze vyrobit z plechu válcovaného za studena různé tloušťky dle požadavků zákazníka. Na povrchu krycí desky jsou výztužné lišty, které zlepšují její odolnost proti deformaci.
