page_banner

produkty

QT300 Hub Redukce hnací nápravy (4. generace)

Stručný popis:

1. Delší životnost spolehlivosti:Dosahovánímaximální výstupní točivý momentofTočivý moment 55 000 Nm a životnost se zvýšila o 40 %.

2. Vyšší nosnost:Pouzdro s nestejnou tloušťkou stěny, přidat výztužná žebra v oblasti poloměru, použít skříňovou konstrukci pro oblast pružinového sedla.

3. Vyšší únavová životnost převodů: UsIngjednodílné korunové kolo s vyšší nosnou tuhostí.

4. Zjednodušený proces montáže: Pomocí ojednodílný design nosičedo reducemnožství komponent.


Detail produktu

Štítky produktu

Parametry produktu

Položka

Parametry

Nosnost (kg)

13000/ks

Rozchod kol (mm)

1804–1880

Vzdálenost středu pružiny (mm)

960, 1035, 1040

Velikost sekce pouzdra (mm)

170×170×18

Crown Gear PCD(mm)

Φ300

Velikost vstupní a výstupní příruby

(mm)

Φ180 Face Tooth (ISO8667-T180)

Jmenovitý výstupní točivý moment (Nm)

55 000

Rychlostní poměr

3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73

Velikost brzdy (mm)

Φ410×220

Velikost brzdového válce(in)

30/30 27/27

Brzdný moment (Nm)

29810

Hmotnost nápravy (kg)

Zadní náprava 814 / Střední náprava 914 (lité pouzdro nápravy)

Montáž a velikost kola

(mm)

Umístěno u středového otvoru ráfku, šroub kola 10×M22×1,5, PCD Φ335

Volitelná funkce

ABS, automatické seřízení

K dispozici je vlastní design a konfigurace

Vlastnosti produktu

1. Delší životnost spolehlivosti:Dosažení maximálního výstupního točivého momentu 55 000 Nm a spolehlivosti prodloužené o 40 %.

2. Vyšší nosnost:Pouzdro s nestejnou tloušťkou stěny, přidat výztužná žebra v oblasti poloměru, použít skříňovou konstrukci pro oblast pružinového sedla.

3. Vyšší únavová životnost převodů:Použití jednodílného korunového kola s vyšší nosnou tuhostí.

4. Zjednodušený proces montáže:Použití jednodílné konstrukce nosiče pro snížení množství součástí.

5. Lepší funkce sálání tepla:Přidání 17 žeber vyzařujících teplo rozptýlených z vnějšku nosiče, čímž se zvětšuje plocha vyzařující teplo nosiče.

6. Vylepšená schopnost přenosu točivého momentu:Aktualizace nosné konstrukce ložiska diferenciálu a zvýšení tuhosti podpory korunového kola pro zlepšení schopnosti přenosu točivého momentu o více než 10 %.


Zasílání dotazů
V případě dotazů na naše produkty nebo ceník nám zanechte svůj e-mail a my se vám do 24 hodin ozveme.
dotaz nyní