English
banner_stránky

Produkty

2řádkový 4nápravový sklopný přívěs Vybraný obrázek
  • 2 Řadový 4nápravový sklopný přívěs
  • 2 Řadový 4nápravový sklopný přívěs
  • 2 Řadový 4nápravový sklopný přívěs

2 Řadový 4nápravový sklopný přívěs

Krátký popis:

Sklápěcí přívěsy se používají pro těžkou techniku.

Profesionální dvounápravový návěs první řady v provedení Qingte

Přizpůsobitelné modely 4 / 6 / 8 hřídelí s odnímatelným husím krkem

Detail produktu

Štítky produktu

co je to vícenápravový návěs?

Návěs Multi znamená 2 krátké nápravy na jedné lince, přičemž hlavní typ jako 2řadový 4nápravový sklápěcí přívěs, 3řadový 6nápravový sklápěcí přívěs, 4řadový 8nápravový sklápěcí přívěs.

Aktualizovaný design může splňovat těžší a širší přepravu. Obecně je šířka návěsu více než 3M. Je to dobrá volba pro přepravu nadrozměrných zařízení. Navíc je jednořadý 2nápravový návěs pružnější a méně se opotřebovává při zatáčení než standardní 4nápravové návěsy.

Jaké typy RGN přívěsů？

Nízká gravitace, dlouhá nakládací plošina, širší plošina jsou bodem multi dro paluby.

Kromě jednořadé 2 nápravové konstrukce je druhá konstrukce převážně stejná jako u konvenčního podvalníku.

Vzhledem k nosnosti se jedná o jednu řadu s dvounápravovým provedením.

Jako například:2 linky 4 nápravy, 3 linky 6 náprav, 4 linky 8 náprav konstrukce pro přepravu 100 tun, 120 tun, 150 tun.

11

Specifikace sklápěcího přívěsu se 2 řadami 4 náprav

Konstrukce přívěsu--------Jednořadé dvounápravové modely

Nosnost--------------80-150 tun

Hlavní materiál ------------------Q355/Q345/T700

Hlavní světlo----------------------- výška 450-580 mm

Boční nosník----------------------16-30mm „I“ ocel

Rozměr---------------------11000mm-16000mmX3000-35000X165mm (přizpůsobený příjem)

Náprava----------------------13T/16T,20T jednořadé dvě nápravy,YUEK,BPW,FUWA/přizpůsobené

Ráfek----------------------6,5-20/7,5-20/8,0-20/8,5-20

Náhradní díly -------------- Slavná značka jako Jost a wabco

Hydraulická elektrárna ------- Dieselový inženýr 12kw

Rezervní pneumatika--------------------------- Jedna náhradní pneumatika

OEM, ODM, přizpůsobený design jsou přijatelné

Garance procesu

2 Řádek 4 Náprava

--Vytvořte parametrizovaný model výkresu a ověřte všechny součásti, abyste se vyhnuli rušení sestavy.

--Simulace a analýza designu se ve vozidlech používá k podpoře výkonu produktu.

--Vysokopevnostní ocel v plné tloušťce, design ve tvaru H, který zajišťuje houževnatost a pevnost nosníku a rámu.

-- Světově proslulý značkový náhradní díl, zajišťuje vysokou kvalitu a šetří náklady na údržbu

--Silná nosnost 40-200 tun nebo přizpůsobená

--Otryskání úplně očistí rez, dvě vrstvy základního nátěru, dvě vrstvy konečného nátěru

Záruka kvality výroby

Qingte Group vlastní kompletní linku na výrobu speciálních vozidel, navíc některá zpracování již realizují automatický provoz, jako je mechanické vykládání ramen. Roční kapacita může dosáhnout 8000 ks/rok. Kvalita Qingte je vysoce uznávána také vládou a armádou.

Je velmi důležité zkontrolovat výkon svařování prováděného na návěsu. Kvalitní svařování přímo ovlivňuje pevnost konstrukce přívěsu podvalníku. Svařovací kanál velkou měrou přispívá k odolnosti podvalníku. Technologie svařování pod tavidlem a profesionální národní standardní svářečský personál mohou zajistit dobrou kvalitu svařování. Kromě toho bude veškerá svařovací struska vyleštěna, aby se potvrdil hladký povrch.

Super laserový řezací stroj je jedním z klíčových strojů na všech druzích zpracování dílů návěsů / sklápěčů.

Ve srovnání s CNC plamenovým plazmovým řezacím strojem, laserové řezací zařízení je populárnější, protože perfektní výkon řezné hrany, nízké tepelné ovlivnění tvaru a přesnější velikost řezu.

Qinte Group představila super laserový řezací stroj, který splňuje požadavky zákazníků na vysokou kvalitu z Austrálie, Eurp., Ameriky a tak dále.

Vlastnosti

5

Podvozek:Vysokopevnostní a tahový ocelový materiál, Hlavní nosníky jsou svařovány technologií svařování pod tavidlem. Veškerá svařovací struska musí být hladce vyleštěna. Kromě toho musí být celá karoserie před lakováním otryskána pískem.

Boční prodloužení:Ocelové boční prodlužovací konzoly (500m prodloužení)

Zadní rampy:Mechanické nebo hydraulické rampy

Patro:kostkovaný plech, pryž nebo tvrdé dřevo na obou stranách lze přizpůsobit

Odpružení nápravy:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK volitelně, s listovou pružinou

Brzdový systém:Dvoupotrubní brzdový systém, reléový ventil WABCO

Elektrický systém:24V osvětlovací systém se 7kolíkovou zásuvkou

Král Pin:Královský čep 2''/3,5'', typ boly-in nebo typ navařený

Aplikace

2

Přeprava těžkých nákladů

Velký transformátor Doprava

Velké modelářské strojírenské vybavení Doprava

Nadměrná trubka

Montovaná stavba

Chemické vybavení

Velký transformátor

Velké vybavení

rozvodna

Ultra těžký stroj

Vysoká montovaná budova

Velké těžké vybavení

Těžební stroje

Velký strojírenský stroj

Ultra vysoký transformátor

Vysoká montovaná budova

Autobus/Vozidlo

Extra dlouhé dřevo

Čepel na větrnou energii

Extra dlouhá trubka

Ocelová konstrukce

Prefabrikované díly

Těžební stroje

Způsoby dopravy

Těžký nízkopodlažní přívěs
7
2
1

Jsme dobří v situačním balíčku CKD/SKD pro OEM Semitrailer Factory a celém balíčku návěsů pro prodejce nebo koncového uživatele.

Situační návěs CKD/SKD může být přepravován kontejnerem a celý návěs může být přepravován lodí RORO nebo hromadnou nákladní lodí

související produkty

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji
Zasílání dotazů
V případě dotazů na naše produkty nebo ceník nám zanechte svůj e-mail a my se vám do 24 hodin ozveme.
dotaz nyní
Stiskněte Enter pro vyhledávání nebo ESC pro zavření